Czy alternator jest do wymiany, regeneracji lub naprawy? Nie da się tego sprawdzić bez demontażu, rozebrania urządzenia i dokładnemu sprawdzeniu przez fachowca. Jednakże użytkownik auta dysponuje systemem ostrzegania o awarii. Producent auta zainstalował na pulpicie czerwoną kontrolkę ładowania. Jeśli pali się na czerwono mimo, że samochód jest uruchomiony lub zapaliła się w trakcie jazdy, to natychmiast zaparkuj i umów się na serwis.
Awaria alternatora to nic nadzwyczajnego, alternatory psują się w wyniku zużycia części, oraz od zamoczenia, np. gwałtowny wjazd w kałuże. Standardowe przyczyny uszkodzenia alternatora to:
stopienie mostka diodowego, uszkodzenie regulatora napięcia, zerwanie paska alternatora, zużycie szczotek, zatarte łożyska.
Wymieniamy alternatory w samochodach od 1997 roku. Zapraszamy serdecznie do nas.
Wymieniamy alternatory w samochodach od 1997 roku. Zapraszamy serdecznie do nas.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Troszczymy się o naszych klientów i dbamy o ich bezpieczeństwo, dlatego nie oferujemy kiepskiej jakości części lub z drugiej ręki zamienników. Nie jesteśmy też podatni na marketing brandów czy ich rozpoznawalności, polegamy wyłącznie na doświadczeniu. Rekomendujemy wyłącznie części niżej wskazanych producentów: HELLA, KAYABA, SACHS, KNECHT, MOTUL, UNIROYAL, LESJOFORS, DEPO, KOLBENSCHMIDT, NISSENS, ZF, SAVA, LPR, AUTOLAND, SWAG
